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集團要聞

喜訊!集團再獲三項國家優(yōu)質(zhì)工程!

發(fā)布時(shí)間:2023-12-09

12月9日,中國施工企業(yè)管理協(xié)會(huì )公布2022-2023年度國家優(yōu)質(zhì)工程獎項目名單,集團旗下江蘇交工承建的楊林塘楊林船閘工程、江海大道東延工程,江蘇合發(fā)參建的佛山市生活垃圾資源化處理提質(zhì)改造項目榮獲“國家優(yōu)質(zhì)工程獎”!

楊林塘楊林船閘工程位于楊林塘航道與長(cháng)江交匯處,是楊林塘航道的“龍頭”,項目于2012年9月開(kāi)工,2016年1月通過(guò)交工驗收。船閘自投運以來(lái),通航保證率、優(yōu)良閘次率、設備完好率均為100%。工程先后獲得蘇州市姑蘇杯優(yōu)質(zhì)工程獎、江蘇省交通優(yōu)質(zhì)工程、江蘇省揚子杯優(yōu)質(zhì)工程獎、水運交通優(yōu)質(zhì)工程獎等榮譽(yù)稱(chēng)號。楊林船閘的建成投運,有效解決了楊林塘航道的“瓶頸”問(wèn)題,進(jìn)一步豐富了蘇州港太倉港區的集疏運方式,既發(fā)揮了水運功能,同時(shí)承擔了區域防洪排澇、調節水環(huán)境的重要職能,實(shí)現了社會(huì )效益和經(jīng)濟效益雙豐收。

江海大道東延工程利用通呂公路改建,采用“連續高架橋+地面輔道”的快速化方案,全長(cháng)10.6km,是南通通州區有史以來(lái)投資最大、施工難度最高、工藝最復雜的工程。2022年1月18日,項目正式開(kāi)工,江蘇交工組織精兵強將,僅用300多天就完成了施工任務(wù),提前90天順利通車(chē)。面對施工中遇到的諸多困難,項目部團隊充分發(fā)揚鐵軍精神,冒嚴寒、戰高溫、抗疫情,廣泛采用新技術(shù)、新工藝、新設備和新材料,克服了各種困難,有力保障了施工質(zhì)量和工程進(jìn)度。工程建成后,進(jìn)一步完善了南通市“兩環(huán)七橫七縱”的快速路網(wǎng)體系,極大推動(dòng)通州與南通主城區一體化發(fā)展,促進(jìn)區域間互聯(lián)互通,為通州加速融入南通主城、實(shí)現“跨江融合”賦能強勁動(dòng)力。

佛山市生活垃圾資源化處理提質(zhì)改造項目建設用地總規模20.54公頃,年處理垃圾量162萬(wàn)t。該項目第一期規模為日處理3000t/d生活垃圾,裝設4臺處理量為750t/d的垃圾焚燒爐,配備兩臺35MW汽輪發(fā)電機組,實(shí)現能源的綜合利用。項目的投產(chǎn)運行,從根本上改變城區生活垃圾簡(jiǎn)易填埋的狀況,通過(guò)焚燒發(fā)電,變廢為寶,實(shí)現垃圾處理無(wú)害化、減量化、資源化,既產(chǎn)生豐厚的經(jīng)濟效益,也發(fā)揮了巨大的社會(huì )效益。

國家優(yōu)質(zhì)工程獎設立于1981年,是經(jīng)國務(wù)院確認的我國工程建設領(lǐng)域設立最早,規格最高,跨行業(yè)、跨專(zhuān)業(yè)的國家級質(zhì)量獎。

楊林塘楊林船閘工程

楊林船閘首次通過(guò)船隊

南通江海大道東延工程

南通江海大道東延工程

佛山市生活垃圾資源化處理提質(zhì)改造項目


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